![Автомобильный сабвуфер JL Audio CS210LG-TW1 Автомобильный сабвуфер JL Audio CS210LG-TW1](/imag/sab/JL Audio/CS210LG-TW1.jpg)
Фирма: |
JL Audio |
|
|
Наименование (марка): |
CS210LG-TW1 |
|
|
Краткая характеристика: |
корпусной |
|
|
Габариты: |
10х2 '' |
|
|
Стоимость JL Audio CS210LG-TW1: |
14980 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Технические характеристики автомобильного сабвуфера JL Audio CS210LG-TW1: |
В этой низко профильной питания Клин ™ сабвуфера системы, мы использовать производительность и безумно маленькие требования коробка водителя сабвуфера серии TW1 доставить удивительный югу бас корпус, по меньшему размеру
Это низко профильный дизайн автомобильного корпуса был тщательно спроектирован, чтобы оптимальной запечатаны выравнивания корпуса Хейнс TW1 и был доработаны путем широкого в реальном мире прослушивания.
Система Мощность сабвуфера Клин ™ поставляется проводной, загружены и готовы для подключения через пяти позиционный полюсные терминалы.
Отделка: черный, высококачественный автомобильный ковер с "JL Audio" вышитой серебром на верхней поверхности корпуса.Решетка стальная сетка входит для защиты водителя сабвуфера.
Строительство: CNC-среза полноценно MDF
Серия PowerWedge
Новейший (2014 модельный ряд) автомобильный сабвуфер в корпусе
Заявленная мощность RMS/макс: 600/2000 Вт
Чувствительность 86.3 дБ
Полное сопротивление 2 Ом,
|
|
|
Набранные баллы: |
![10](../pic/10.gif) |
|
|
Мнение экспертов нашего магазина о JL Audio CS210LG-TW1: |
Этот новый сабвуфер в корпусе от уважаемой компании JL Audio конечно очень хороший, стоит сравнительно дорого, но и звучит очень хорошо. Дает большую вибрацию в салоне автомобиля, но на автомобильные радар детекторы она не влияет! |
|
| Отзывы покупателей о JL Audio CS210LG-TW1:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать сабвуфер автомобильный:
1. При выборе автомобильного сабвуфера никогда не смотрите на заявленную мощность (ни на номинальную, ни особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики. Больше полагайтесь на репутацию фирмы.
2. На мой взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 12 дюймов.
3. Берите действительно хорошие фирмы. Сейчас очень много дешевых "Китайских" фирм, которые преподносятся как дорогие "Американские". Консультируйтесь с грамотными продавцами.
4. Мощность сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.
5. Старайтесь брать сабвуфер автомобильный под конкретный усилитель, или берите все сразу. Сабвуфер должен быть чуть мощнее автомобильного усилителя.
6. Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, а не железная штампованная.
7. Если Вы берете корпусной автомобильный сабвуфер и он достаточно мощный, то лучше берите в корпусе "закрытый ящик" (без фаз инвертора).
8. Если надо очень много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных устройств, а мощность (за счет того, что их два) будит такой же.
9. Слишком мощный и дорогой аппарат (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить улицу. В автомобиле в большинстве случаях по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на мой взгляд это от 4000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 2500руб до 8000руб за вариант динамиком.
10. Если у Вас данное устройство будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом.
11. Мощность автомобильных низкочастотных динамиков, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого.
12. Если сравнивать хорошие Американские автомобильные сабвуферы с хорошими Европейскими, то на мой взгляд Американские лучше, в отличии от автоакустики.
13. Перед покупкой прослушайте различные автомобильные низкочастотные колонки на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звука от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.
14. Обязательно посмотрите сопротивление устройства. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).
15. На многие данные устройства (в основном на верхние модели) часто действуют всевозможные специальные предложения и скидки. Конечно стоит поискать такие. Некоторые можно купить в два раза дешевле.
16. Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правили чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.
|