![Genesis Profile Four. Технические характеристики Profile Four.](/imag/amp/Genesis/profile_four.jpg)
Фирма: |
Genesis |
|
|
Наименование (марка): |
Profile Four |
|
|
Краткая характеристика: |
4-х канальный |
|
|
Стоимость Genesis Profile Four: |
8820 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Класс: |
AB |
|
|
Технические характеристики Genesis Profile Four: |
Мощность (RMS), 14.4В, 4 Ом - 4x50Вт
Мощность в мосту (RMS), 14,4В, 4 Ом/ 2 О - 4x50Вт/4x70Вт,2x140Вт
Диапазон воспроизводимых частот (Гц) - 20-20000
Коэффициент гарм. искажений (%)<0,1
Отношение сигнал/шум (dBА) - 100
Входная чувствительность (В) - 0,3-4
Фильтр ВЧ - 30-6000
Фильтр НЧ - 20-200
Фильтр ИНЧ (subsonic) - 50/60/75/100
Габаритные размеры (мм) - 300x217+25x3 |
|
|
Наше мнение о Genesis Profile Four: |
С первых лет развития звукотехники и по сей день инженеры туманного Альбиона занимают ведущие позиции в мировом аудиостроении. Появилось даже выражение "английский звук", в котором правильная, естественная передача сочетается с удивительной музыкальностью и теплотой. Кстати, некоторые разработки усилителей пятидесятилетней давности были настолько удачны, что и сегодня не потеряли своей актуальности.
Британская компания "Genesis" давно специализируется на выпуске высококачественных усилителей мощности, и в каждом своем изделии старается подчеркнуть приверженность старым английским традициям аудиостроения. После нескольких лет перерыва в модельном ряду фирмы появилась новая линейка усилителей - "Profile Four". В отличие от известных нам более ранних и дорогостоящих разработок фирмы - "Four Channel" и "Compact Four", новый четырехканальный усилитель относится к среднему классу и обещает составить серьезную конкуренцию другим производителям аппаратуры этой ценовой категории.
Несмотря на традиционно консервативный внешний вид, усилитель вместил в себя новые разработки конструкторов фирмы, позволяющие при малых размерах корпуса добиться высокой выходной мощности и превосходного качества работы. Аппарат допускает включение как в четырех-, так и в трехканальном режиме. В фильтре низких частот введено новшество: частота среза изменяется не плавно - переменным резистором, а дискретно, посредством смены специальных резисторных матриц, входящих в комплект. Возможно, такое включение и удобно: высокая точность и простота настройки на стандартные частоты среза (50, 60, 75, 100 Гц), но требует особой тщательности и аккуратности при установке в автомобиле. Во-первых, при тряске (для наших дорог это актуально) матрица может просто выпасть или сломаться. Во-вторых, есть реальная опасность окисления открытых контактных групп матрицы (особенно в городских условиях и климате с высокой влажностью), что обычно приводит к снижению надежности и качества работы. В усилителе применен традиционный для фирмы высокочастотный фильтр с плавно изменяемой нижней граничной частотой - от 20 до 200 Гц. Чувствительность входов усилителя регулируется в большом диапазоне, от 0,3 до 4 В, что позволяет согласовать его практически с любыми источниками сигнала. Оригинально решена проблема отвода тепла. Небольшие размеры усилителя потребовали от конструкторов применить принудительное охлаждение выходных транзисторов. Под декоративной решеткой установлен небольшой, но достаточно мощный вентилятор, который включается только при достижении определенной температуры нагрева усилителя. |
|
|
Набранные баллы: |
![5](../pic/5.gif) |
|
| Отзывы покупателей о Genesis Profile Four:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
|
Сегодня на форуме
|