![RTP1000 MTX. Технические характеристики MTX.](/imag/amp/RTP1000/rtp1000.jpg)
Фирма: |
RTP1000 |
|
|
Наименование (марка): |
MTX |
|
|
Краткая характеристика: |
Моно усилитель |
|
|
Стоимость RTP1000 MTX: |
14680 руб. | Заказать доставку | Установи со скидкой |
|
|
Класс: |
AB |
|
|
Технические характеристики RTP1000 MTX: |
Комплект - усилитель RT251 + сабвуфер RT12DV
Характеристики усилителя RT251
- Мощность номинальная (по RMS) на 4 Ом, Вт: 1 x 250
- Сопротивление, Ом : 2
- КНИ + шум, % : < 1
- Кросовер НЧ: 12 дБ/окт для 40 - 400 Гц
- Сигнал/шум, дБ : > 80
- Частотная характеристика, Гц : 20 - 30000
- Максимальный уровень входного сигнала, В : 6
- Чувствительность входов, В : 0,1
- Размеры, мм : 310 x 180 x 55
Характеристики сабвуфера RT12DV
- Номинальная мощность, Вт : 250
- Мощность в пика, Вт : 750
- Номинальное сопротивление, Ом : 2
- Частотная характеристика, Гц : 30 - 150
- Номинальная чувствительность, дБ : 92,8
- Диаметр динамика, см : 30
- Xmax, мм : 12,0
- Размеры, мм : 370 x 500 x 415
|
|
|
Набранные баллы: |
![9](../pic/9.gif) |
|
| Отзывы покупателей о RTP1000 MTX:Отзывы ещё не добавлялись
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.
Похожие темы на форуме:
Перед-DLS UP36 или DLS UP6.Зад-DLS R6A.Усилки-DLS MA 41+DLS MAD 11.Саб-MTX SLH-T7510X2-A или Lightning Audio S4.10.4 x 2 в корпусе. |
KOS |
2007-08-11 14:27:44 |
Здравствуйте еще раз.
Нашел у Вас на сайте три усилка:
1. Blaupunkt THA 480
2. Lightning Audio S2.400.2
3. MTX Thunder 1004
Какой из этих усилителей будет предпочтительнее для саба Vibe CBR 12. (И хотелось бы узнать Ваш отзыв о данном сабе, на сайте у Вас про него ничего нет, а то еще у меня есть время отказаться от него:-))
За ранее спасибо! |
Игорь |
2007-05-07 21:18:51 |
Привет всем! Хотелось бы узнать,как по звуку JVC-AV1 и AV2 ? И как с вашей точки зрения будет выглядеть конфигурация этих моделей (менять и улучшать что-то уже нет финансов) с ...-есть фронт Infinity на 16,тыл MB-Quart ,блины,усилок SPL 5-channel и саб MTX,(хочу еще поставить подиумы и проклеить салон,машина двенашка)? Конечно, ясно что по звуку Алпайн-9812 бесподобен,но очень хочется и двд,и экранчик.Большая разница по звуку будет в сравнении с Алпайн или топ-Кларион?(На 99% слушаю совр.поп,техно и шансон,радио редко) Заранее большое спасибо!!! |
Zass |
2007-02-21 11:37:24 |
Доброго дня!!! Появилась возможность взять усилок MTX Thunder 404, хотелось бы узнать ваше мнение про него, какой саб для него лучше подобрать? |
Жека |
2006-03-26 12:06:20 |
Привет всем любителям атасной музыки, есть пара вопросов к профессионалам. Собираюсь сделать в 2110 глуховой музон, для себя, а может и на соревнованиях поучавствовать.Пишу технику и порядок цен (+/-)а вы проконтролируйте и дайте свои резюме, может взамен чего предложите,скажу сразу телек и дивидюху нехочу! Голова - MP3 Alpine CDA-9853 R или на конце 55 R; предние 3-х полосники Audiobahn ACIS63 или ABC6003N что лучше? (300 - 400$); САБ корпусной - либо MTX audio T8510A или какой-нибудь Alpine мощный(500- 600$).P.S. читал что у МТХ-ов чумовые басы, качают тока так. Говорят должен быть глубокий бас(чтоб за пару кварталов слыхать) и мелодичный, так чтоб музыку на любой вкус играл, если для глубокого баса поставить МТХ то чем съиграть мелодичность, может с зади в полку безкорпусной саб недорогой типа Alpin-а поставить или говорят мелодичные сабы у Audiobahn или в задние двери по мидбасу?!! вообще MTX audio T9510A, читал тест, играет все и качает что надо!!!, но дороговатенький 800$. слушаю почти все и клубняк и рок и рэп и R&B могу и диско 80-х заслухать тока попсу не слушаю. Да еще момент незнаю скока и какие усилки сюда поставить чтоб прокачать такую систему. Ну вот пожалуй и все! Буду ждать ответа, Заранее спасибо !!! |
Митяй |
2006-02-09 23:00:44 |
|
Сегодня на форуме
|